Spesifikasi detail Royal Alloy TG300S, pesaing Vespa GTS 300

Royal Alloys mengikuti ajang Indonesia International Motor Show (IIMS 2021) 2021. Motor ini sebelumnya telah diisi dengan Vespa dan Lambretta yang akan menghidupkan skuter retro premium tanah air. Wow, semakin seru.

Utomocorp selaku agen pemilik merek (APM) menyatakan Royal Alloy GP 150 dan TG 300 merupakan sepeda motor bergaya skuter klasik yang dirancang untuk menghidupkan kembali era 60-an Inggris yang identik dengan modernisme atau olahraga “Mod”. Musik jazz modern, gaya hidup internasional, modern dan populer.

Denny Utomo, CEO UTOMOCORP, mengatakan: “Royal Alloy berharap dapat menghidupkan kembali gaya hidup retro klasik dengan menampilkan skuter yang tidak hanya berdesain klasik tetapi juga memiliki rangka besi skuter (seperti skuter dari era 60-an).

“Gaya klasik ini telah digabungkan dengan teknologi mesin yang modern serta keamanan dan kenyamanan. Oleh karena itu, cocok untuk orang yang sedang bernostalgia maupun yang ingin memiliki skuter klasik dengan teknologi masa kini. Nyaman dan nyaman. Aman digunakan.”

Produk Royal Alloy memiliki ragam fitur terbaru, kualitas tinggi dan desain yang detil untuk memastikan bahwa setiap pengguna dapat menikmati pengalaman berkendara yang nyaman dan menyenangkan.

Sepeda motor listrik Jakarta-Anubis Cruisercross diluncurkan pada Senin

Pertama-tama, skutik Royal Alloy TG 300 memiliki desain klasik, bodi besi dengan mesin injeksi bahan bakar 300cc dan berbagai teknologi lainnya, mencerminkan skutik klasik retro yang ada saat ini. TG 300 juga dilengkapi dengan suspensi depan anti-submersible Advance dan sistem pengereman ABS BOSCH.

Kedua, Royal Alloy GP memiliki performa mesin 150cc yang sudah terbukti, serta memiliki sistem pengereman depan dan belakang yang dilengkapi dengan sistem pengereman anti-lock BOSCH. Untuk melengkapi kualitas premium yang diberikan Royal Alloy, lampu depan, belakang, dan sein GP 150 dilengkapi dengan LED, beragam pilihan warna, dan jok kulit yang nyaman.

Harga Royal Alloy TG300 Rp 159 juta. Sedangkan Royal Alloy GP 150 dibandrol dengan harga 59 juta rupiah selama perjalanan.

Perbedaan antara Royal Alloy TG300 dan seri GP terletak pada lampunya yang melingkar. Seperti terlihat dari ukuran spatbor dan pelindung depan, bagian depan juga terlihat lebih besar. Kemiringan jangkrik besi dan garis tubuh yang kabur juga lebih klasik.

Desain dari Royal Alloy TG300 terdapat perbedaan dengan GP200S dan GP150. Secara garis besar, desainnya memang lebih besar dari dua bersaudara tersebut. Namun karena minimnya sudut lancip, tampilannya lebih klasik.

Menjajal Piaggio Ape City, Motor Roda Tiga Mirip Bajaj

Soal mesin, Royal Alloy TG300 dibekali mesin 278 cc, 1 silinder, 4 katup, 4 tak, berpendingin cairan. Konon sistem pengapiannya menggunakan injektor Magnetti Mareli dengan rasio kompresi 11.0: 1. Alhasil, tenaga maksimalnya mencapai 21,4 hp pada 7.250 rpm dan torsi 23 Nm pada 5.000 rpm.

Berikut Detail Spesifikasi Royal Alloy TG300

• Mesin: 278 cc, 1 silinder, 4 katup, 4 tak, pendingin cairan
• Diameter x langkah: 75 x 63 mm
• Rasio kompresi: 11.0: 1
• Tenaga maksimum: 21,4 hp pada 7.140 rpm
• Torsi maksimum: 23 Nm pada 5.000 rpm
• Sistem bahan bakar: Injeksi Electromagnet Magneti Marelli
• Metode pengapian: CDI elektronik
• Rangka: Rangka ruang baja
• Suspensi depan: Preload ganda dapat disesuaikan
• Suspensi belakang: koil yang bisa disesuaikan, peredam kejut
• Rem depan: rem cakram 220mm
• Rem belakang: rem cakram 220mm
• Ban depan: tubeless 110 / 70-12
• Ban belakang: tubeless 120 / 70-12
• Dimensi panjang x lebar x kedalaman: 1.845 x 670 x 1.115 mm
• Jarak ke tanah: 169 mm
• Berat kosong: 145 kg
• Kapasitas tangki bahan bakar: 11 liter
• Jarak sumbu roda: 1.390 mm
• Tinggi jok: 770 mm

Kata Kuncihttps://www beritaplanet com/1147/spesifikasi-detail-royal-alloy-tg300s-pesaing-vespa-gts-300 html-